Un des bâtiments les plus caractéristiques de l’architecture industrielle de Montréal, est sans doute le Silo N°5
Situé dans la partie ouest du Vieux Port de Montréal, son imposante structure à l’abandon, ne passe pas inaperçue.
Il servait à stocker du grain en provenance de l’ouest canadien et à destination de l’Europe; il a cessé toutes activités depuis 1996.
L’élévateur à grain B a été construit entre 1903 et 1906, l’ingénieur qui réalisa les plans fu John S. Metcalf.
Il est composé de 3 ensembles, construits à différentes périodes : l’annexe de l’élévateur B en 1913, le Silo B-1 en 1958 et les convoyeurs en 1963 qui reliront les différentes parties.
cela lui donna le nom d’élévateur à grain N°5B1
Sur les 5 élévateurs à grain existant, le 1 fu démoli en 1983, le second en 1978, le N°3 est désaffecté, le 4 toujours en fonctionnement, et celui qui nous intéresse aujourd’hui le N°5 : à l’abandon.
Son devenir est incertain : certains souhaitent le voir détruit, d’autres voudrait en faire un musée. Actuellement c’est statut quo, et son imposante structure fait toujours face.
Lors d’un voyage à Montréal en 2008, j’ai pu l’explorer, ça restera un de mes meilleurs souvenir d’exploration, notamment grâce, une installation sonore sur le port: le Silo-phone.
Le Silo-phone permet d’envoyer des sons à l’intérieur du Silo qui renvoie cet écho au dehors. Surprise et émotion quand une personne s’est mise a chanter doucement dans le Silo-phone alors que mes compagnons d’exploration et moi même étions à l’intérieur; Surprise et peur car dans le noir entendre un son si fort dans ce calme de mort était totalement inattendu; Émotion car ce chant si enchanteresse dans un lieu aussi insolite nous a laissé un souvenir impérissable.
Sources :
http://grandquebec.com/montreal-histoire/silo-5/
http://www.vieux.montreal.qc.ca/inventaire/fiches/fiche_bat.php?sec=h&num=1
2 commentaires
Bonsoir,
Intéressant !
Curieux rapprochement : il y a aussi à Paris un silo frigorifique prés de la gare d’Austerlitz
dans lequel est enfermée une locomotive à vapeur (allemande, ja, deutsch ! type 150 )
impossible à sortir. . . .
Salutations ferroviaires.
Signé : Tef TRAVAPEUR
J’arrive ici un peu par hasard et je tombe sur un set de photos vraiment remarquable! Ce silo N°5 m’a toujours intrigué